Mein Kommentar:

Diese Zeilen mögen sehr freundlich klingen, vernebeln allerdings die Realität:

• Ich habe beim BMVIT am 30.4.2004 ein  Forschungsvorhaben über verschiedene ECOOO-WALL Varianten beantragt und auch der ASFINAG zur Kenntnis gebracht.  Aufgrund dieser Ergebnisse hätten völlig neue, ökonomisch und ökologische optimale neue Lösungen erarbeitet werden können, die bereits bei der Projektierung der A5 / S1  hätten berücksichtigt werden können. Die ASFING gab eine negative Stellungnahme ab, das BMVIT lehnte eine Förderung ohne sachliche Begründung ab.
• Demgegenüber wurde vom BMVIT sehr wohl eine „ Gekrümmte Betonschale „ gefördert. Diese Lösung wurde bei der Autobahnerweiterung in Korneuburg als Amtsprojekt ausgeschrieben und Alternativen nicht zugelassen.
• Das Amtsprojekt für eine 1.000m lange gekrümmte Betonschale  kostete

      rd 4,700.000 EURO

• Meine Alternative ECOOO-WALL SLOPE in einer Länge von 3.500 m ( !!! ) kostete unter Berücksichtigung von Nachlässen

      rd  4,500.000 EURO

• Wie man aus Kreisen der Bevölkerung hört, ist der Lärm in vielen Bereichen nun höher als vor Errichtung der „ Gekrümmte Betonschale „. Die Ästhetik dieser – und vieler anderer – Lärmschutzkonstruktionen wird bekanntlich von der Bevölkerung und von den Autofahren mit Nachdruck bemängelt..